THE BEST SIDE OF کی ام سی تی9

The best Side of کی ام سی تی9

The best Side of کی ام سی تی9

Blog Article

زوایای حمله ۲۷ درجه، زاویه فرار ۲۳ درجه و شیب‌نوردی ۳۰ درجه از جمله ویژگی‌های طراحی هستند که برای شرایط آفرودی ایده‌آل است. سیستم تعلیق این خودرو نیز به طور نسبی خشک است، اما سفتی آن به‌قدری نیست که باعث اذیت شود.

ترمز های این خودرو نیز در جلو دیسکی خنک شونده و در عقب دیسکی هستند.

۱۶ بهمن ۱۴۰۳ دلیل روشن شدن چراغ چک خودرو پس از بنزین زدن چیست؟

مشخصات فنی و آپشن های سایپا اطلس پلاس اتوماتیک اعلام شد

سایت پدال برگزیده مردم و داوران به عنوان بهترین سایت فارسی در حوزه خودرو از چهارمین، پنجمین و هفتمین جشنواره وب ایران است.

همچنین در کنار این پیکاپ زیبا، اولین خودرو بومی کرمان موتور یعنی کی ام سی ایگل هم برای نخستین بار به نمایش در آمد.

هوووو چراه راه دور میری click here سال۸۸تاپ خودرو ماشینای روز بنزو منتاژ میکرد با بهترین کیفیت

حجم‌دهی جلوپنجره و جاسازی محل مه‌شکن‌ها نیز، متناسب با دیگر اجزا به نظر می‌رسد.

برای صرف‌نظر کردن از پاسخ‌گویی اینجا را کلیک نمایید. لطفا جهت پاسخ دهی به دیدگاه خود از زبان فارسی استفاده نمایید.

جالب نیست وانتهای آشغال بدردنخور بی کیفیت کپی چینی وارد کشور پیشرفته استرالیا شود

همچنین این خودرو از سیستم های کمک رانندگی و ایمنی مختلفی نیز بهره می‌برد؛ سیستم کنترل پایداری، سیستم کنترل کشش، سیستم کمک حرکت در سربالایی، سیستم کنترل حرکت در سراشیبی، کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری، سیستم هشدار برخورد از جلو، رادار نقطه کور و سیستم حرکت بین خطوط.

سپر و قاب گلگیرها، تمام پلاستیک هستند و ظاهرا استحکام لازم برای عبور از مسیرهای سخت را فراهم نمی‌کنند.

همچنین، رول‌کیج نصب شده در قسمت عقب، علاوه بر افزایش قابلیت‌های حمل بار، به طراحی کلی خودرو جذابیت بصری بخشیده است.

قاب دور چراغ‌ها و جلوپنجره که به رنگ طوسی مات طراحی شده، یادآور طراحی داینامیک میتسوبیشی است و به خودرو، هویتی اسپرت می‌بخشد.

Report this page